如何解决谐波减速机早期麻点的情况。点蚀肯定与润滑剂有关，它也与谐波减速机材料密切相关。通常的使用过程将具有某些处理规范。另一点是由于齿轮接触不良引起的局部过载，齿轮的局部过载使得实际接触应力大大超过齿轮材料的允许接触应力，并且一些齿轮未达到全齿长度接触或仅牙齿。一端是接触的，甚至是对角线的。以下是上海金川谐波减速机对我们的详细解释。

　　1、材料和处理规范的影响
　　齿轮材料的选择是否正确，并且使用负载的匹配。热处理硬度的选择和匹配也是早期点蚀的原因。
　　2、润滑油的影响
　　齿轮传动的不合理润滑和不合适的润滑剂选择也是影响早期点蚀的因素。防止谐波减速机齿轮早期点蚀的方法：
　　（1）合理润滑齿轮谐波减速机传动和选择合适的润滑剂。
　　（2）提高谐波减速机齿轮的安装精度，确保齿轮的接触精度。
　　对于中心驱动器谐波减速机，如果在组装和安装过程中未对其进行适当调查，则可能存在左右传动的不同步，并且负载效应较差。在这种情况下，可能无法装载一侧变速器齿轮。传动齿轮的另一侧过载（高达设计载荷的2倍），这容易导致齿面逐渐早期点蚀。